սպեցիֆիկացիա
- Չափսը՝ Երկ x Լ x Բ1860x1048x1150 մմ
- Անիվային բազա1180 մմ
- Հողային բարձրություն140 մմ
- Չոր քաշ190 կգ
- Առավելագույն արագություն60 կմ/ժ
- Շարժիչի համակարգի տեսակըՇղթայական անիվի փոխանցման համակարգ
210
ԼԻՆՀԱՅ ATV Z210
շարժիչ
- Շարժիչի մոդելLH1P63FMK-2
- Շարժիչի տեսակըՄիագլան, 4-տակային, օդային սառեցմամբ
- Շարժիչի ծավալը177.3 սմ³
- Ծակոտկեն և հարված62.5x57.8 մմ
- Առավելագույն հզորություն8.4/7500 (կՎտ/պտ/րոպե)
- Ձիու ուժ11.3 ձիաուժ
- Առավելագույն պտտող մոմենտ12.5/5500 (Նմ/պտ/րոպե)
- Սեղմման հարաբերակցություն10:1
- Վառելիքի համակարգՖինանսական կայունություն
- Սկսման տեսակըԷլեկտրական մեկնարկ
- ՓոխանցումԱվտոմատ FNR
Նույն մակարդակի մեքենաների համեմատ, այս մեքենան ունի ավելի լայն թափք և ավելի երկար անիվների հետք, ինչպես նաև առջևի մասում ունի կրկնակի լծակային ոսկորներով անկախ կախոց՝ կախոցի ավելի մեծ ընթացքով։ Սա թույլ է տալիս վարորդներին հեշտությամբ կողմնորոշվել անհարթ տեղանքներում և բարդ ճանապարհային պայմաններում՝ ապահովելով ավելի հարմարավետ և կայուն վարորդական փորձ։
Բաժանված շրջանաձև խողովակային կառուցվածքի ընդունումը օպտիմալացրել է շասսիի դիզայնը, որի արդյունքում հիմնական շրջանակի ամրությունը 20%-ով աճել է, այդպիսով բարելավելով մեքենայի բեռնամբարձունակությունը և անվտանգության ցուցանիշները: Բացի այդ, օպտիմալացման դիզայնը շասսիի քաշը կրճատել է 10%-ով: Այս դիզայնի օպտիմալացումները զգալիորեն բարելավել են մեքենայի կատարողականը, անվտանգությունը և տնտեսողությունը:
արգելակներ և կախոցներ
- Արգելակի համակարգի մոդելըԱռջևի մաս՝ Հիդրավլիկ սկավառակ
- Արգելակի համակարգի մոդելըՀետևի մաս՝ Հիդրավլիկ սկավառակ
- Կախոցի տեսակըԱռջև՝ Երկակի A լծակներով անկախ կախոց
- Կախոցի տեսակըՀետևի մաս՝ ճոճվող լծակ
անվադողեր
- Անվադողի տեխնիկական բնութագրերըԱռջևի մաս՝ AT21x7-10
- Անվադողի տեխնիկական բնութագրերըՀետևի մաս՝ AT22x10-10
լրացուցիչ տեխնիկական բնութագրեր
- 40' գլխավոր գրասենյակ39 միավոր
ավելի մանրամասն
Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝
Պատվիրելուց առաջ հարցումներ կատարեք իրական ժամանակում։