Այն ստանդարտ համալրմամբ գալիս է էլեկտրոնային կառավարմամբ (EPS), որն ապահովում է անխափան և ճշգրիտ ղեկային կառավարում: Այս առաջադեմ համակարգը կարգավորում է ղեկային օգնականը՝ հիմնվելով արագության և վարման պայմանների վրա, նվազեցնելով ղեկային ջանքերը և բարելավելով մանևրելու ունակությունը: Անկախ նրանից, թե դուք երթևեկում եք նեղ արահետներով, թե բաց ճանապարհներով, EPS-ը ապահովում է հարթ և հարմարավետ վարման փորձ՝ յուրաքանչյուր շրջադարձ և մանևր դարձնելով ավելի արձագանքող և պակաս լարված:
շարժիչ
Շարժիչի մոդելLH191MS-E
Շարժիչի տեսակըՄիագլան, 4-տաք, ջրով սառեցվող
Շարժիչի ծավալը580 սմ³
Ծակոտկեն և հարված91×89.2 մմ
Առավելագույն հզորություն32/6800 (կՎտ/պտ/րոպե)
Ձիու ուժ43.5 ձիաուժ
Առավելագույն պտտող մոմենտ50/5400 (Նմ/պտ/րոպե)
Սեղմման հարաբերակցություն10.68:1
Վառելիքի համակարգՖինանսական կայունություն
Սկսման տեսակըԷլեկտրական մեկնարկ
ՓոխանցումLHNRP
արգելակներ և կախոցներ
Արգելակի համակարգի մոդելըԱռջևի մաս՝ Հիդրավլիկ սկավառակ
Արգելակի համակարգի մոդելըՀետևի մաս՝ Հիդրավլիկ սկավառակ
Կախոցի տեսակըԱռջև՝ Երկակի A լծակներով անկախ կախոց
Կախոցի տեսակըՀետևի մաս՝ Երկակի A լծակներով անկախ կախոց
անվադողեր
Անվադողի տեխնիկական բնութագրերըԱռջևի մաս՝ 26X9-14
Անվադողի տեխնիկական բնութագրերըՀետևի մասը՝ 26X11-14