Այն ունի ստանդարտ էլեկտրական ղեկ (EPS), որն ապահովում է ղեկի հեշտ և ճշգրիտ կառավարում: Այս առաջադեմ համակարգը կարգավորում է ղեկի օգնականը՝ ելնելով արագությունից և վարելու պայմաններից՝ նվազեցնելով ղեկի ջանքերը և բարձրացնելով մանևրելու ունակությունը: Անկախ նրանից՝ նավարկելով նեղ արահետներով, թե նավարկություն բաց ճանապարհներով, EPS-ն ապահովում է սահուն և հարմարավետ վարման փորձ՝ յուրաքանչյուր շրջադարձ և մանևր դարձնելով ավելի արձագանքող և ավելի քիչ լարված:
շարժիչ
Շարժիչի մոդելLH191MS-E
Շարժիչի տեսակըՄեկ բալոն, 4 հարված, ջրով սառեցված
Շարժիչի տեղաշարժը580 cc
Ձանձրույթ և կաթված91×89,2 մմ
Առավելագույն հզորություն30/6800 (կվտ/ռ/րոպե)
Ձիու ուժ40,2 ձիաուժ
Առավելագույն ոլորող մոմենտ49,5/5400 (Նմ/ռ/րոպե)
Սեղմման հարաբերակցությունը10.68:1
Վառելիքի համակարգEFI
Մեկնարկի տեսակըԷլեկտրական մեկնարկ
ՓոխանցումLHNRP
արգելակներ և կասեցում
Արգելակային համակարգի մոդելԱռջևը՝ հիդրավլիկ սկավառակ
Արգելակային համակարգի մոդելՀետևի մաս՝ հիդրավլիկ սկավառակ